英國(guó)近10年來(lái)對(duì)乘用自動(dòng)扶梯的安全問(wèn)題發(fā)表了大量文章，英國(guó)勞動(dòng)保護(hù)機(jī)構(gòu)HSH健康與安全執(zhí)行機(jī)構(gòu)，參與了改善自動(dòng)扶梯的安全設(shè)備工作，提出了加裝毛刷防夾裝置要求，同時(shí)制定了設(shè)計(jì)準(zhǔn)則PM34。PM34與原先的BS5656《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道制造與安裝安全規(guī)范》同樣適用（BS5656已由歐盟的EN115——1995 《自動(dòng)扶梯安全規(guī)范》代替）。

美國(guó)的A17.1規(guī)范中雖未提及防夾裝置，但在有的州法規(guī)中有這方面的安全要求。因此，美國(guó)制造的自動(dòng)扶梯在梯級(jí)兩側(cè)的圍裙板上裝有防夾填充板或毛刷裝置，以保證乘客安全。

歐盟的EN115-1995 《自動(dòng)扶梯安全規(guī)范》遵照EC機(jī)械設(shè)計(jì)準(zhǔn)則的基本安全規(guī)范，明確要求自動(dòng)扶梯應(yīng)加防夾裝置。在新加坡標(biāo)準(zhǔn)CP15:1990的6.1.5.6條中，規(guī)定了自動(dòng)扶梯須裝設(shè)防夾裝置的要求，實(shí)施后表明，其安全性比原先僅在梯級(jí)邊界設(shè)黃線要好得多。

在修訂后的澳大利亞標(biāo)準(zhǔn)AS1735.5中的第3.6.10.1條中，有類似防夾裝置的安全保護(hù)要求，同時(shí)規(guī)定梯級(jí)兩側(cè)需加設(shè)黃色邊界。香港地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)中的1.1.5.5條規(guī)定：“在梯級(jí)左右兩端側(cè)與圍裙板之間加設(shè)防夾裝置可以減少事故風(fēng)險(xiǎn)……”，而且規(guī)定了防夾裝置的基本尺寸和在圍裙板上的位置。

我國(guó)在GB16899-1997《自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道制造和安裝安全規(guī)范》中的5.1.5.6.3條明確規(guī)定了“加適宜的防夾裝置”，以保證乘客的安全。但該條款是建設(shè)性的，并非強(qiáng)制性要求。我們則認(rèn)為，如果要杜絕梯級(jí)兩側(cè)間隙造成的傷害事故，必須加設(shè)防夾裝置。

毛刷防夾裝置
毛刷防夾裝置由兩部分組成，即基座與毛刷?；仨毷橇己玫膯卧w結(jié)構(gòu)，不允許有產(chǎn)生危險(xiǎn)的可能，且能方便地卸下而不傷人。它的表面應(yīng)不粘臟物，沒(méi)有火警危險(xiǎn)，沒(méi)有尖銳的邊緣，并應(yīng)牢固不會(huì)斷裂。毛刷則應(yīng)柔軟，不傷衣物，又要有一定的硬度，在乘客的鞋子碰后毛刷應(yīng)能復(fù)原。毛刷防夾裝置的****安裝位置是從扶梯梯路進(jìn)出口處梳齒板前約 5mm處開(kāi)始，裝設(shè)在兩邊的圍裙板上，覆蓋運(yùn)行梯級(jí)與圍裙板之間的間隙，其安裝高度應(yīng)在扶梯進(jìn)出口處梯級(jí)上方約50mm處。由英國(guó)Kleeneze有限公司與倫敦地下鐵道公司共同研制的毛刷防夾裝置，安裝在倫敦地鐵的300臺(tái)自動(dòng)扶梯上后，自1981年至1995年的14年中，扶梯梯級(jí)兩側(cè)間隙夾人事故為零，而在這之前，每年約有40起夾人事故。在美國(guó)也有獲得同樣使用效果的報(bào)道，可見(jiàn)毛刷防夾裝置的作用是明顯的。

      安全毛刷，是一種用于自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道的安全制動(dòng)裝置。
產(chǎn)品特點(diǎn)：外形小巧光滑;有助于降低運(yùn)輸成本并方便安裝;構(gòu)造使安全刷的安裝與維護(hù)更加方便簡(jiǎn)單;安全設(shè)計(jì)已達(dá)到全球各個(gè)地區(qū)的安全所需標(biāo)準(zhǔn).

電梯毛刷問(wèn)題答疑
問(wèn)︰乘搭自動(dòng)梯時(shí)，有乘客利用自動(dòng)電梯級(jí)兩旁的毛刷擦鞋，這些毛刷有甚么實(shí)際用途？
機(jī)電工程署回復(fù)︰ 根據(jù)《升降機(jī)及自動(dòng)梯設(shè)計(jì)及建造實(shí)務(wù)守則》的規(guī)定，所有新安裝的自動(dòng)梯都必須在梯級(jí)兩旁的不銹鋼板（俗稱旁板）上設(shè)置毛刷。這些毛刷實(shí)際是自動(dòng)梯的保護(hù)裝置，它的其中一個(gè)用途是防止乘客站得太近梯級(jí)邊緣。
使用自動(dòng)梯時(shí)，若站得太靠近梯級(jí)邊緣，腳部便有機(jī)會(huì)與旁板接觸，腳部與旁板之間的磨擦力會(huì)將腳部滯停，而正在運(yùn)行的梯級(jí)便會(huì)將腳部扯入梯級(jí)與旁板之間的間隙中將腳部夾傷。
然而，有乘客錯(cuò)誤地利用自動(dòng)梯的毛刷擦鞋，這樣反而令腳部接觸到旁板，增加被夾傷的機(jī)會(huì)。
香港每年均有數(shù)十宗涉及乘客被梯級(jí)旁板夾傷的意外發(fā)生。因此，在乘搭自動(dòng)梯時(shí)，應(yīng)與梯級(jí)邊保持距離，不應(yīng)利用梯級(jí)兩旁的毛刷擦鞋，以免發(fā)生意外。